Japonya’nın denizcilik sektöründeki büyük şirketleri, proje kapsamında ortaklarının inşa edip işleteceği dört amonyak yakıtlı araç taşıyıcıyı desteklemek üzere ülkede yeni bir amonyak yakıt tedarik zinciri kurmak için harekete geçti.

Tedarik zinciri Chubu bölgesinde geliştirilecek ve üst akış tarafında yakıt tedariki ile gemi yükleme tesislerinin kurulmasını içerecek. JERA, yenilenebilir enerji kullanılarak Hindistan başta olmak üzere çeşitli bölgelerde üretilen yeşil amonyağı tedarik edecek. Şirket ayrıca, Hekinan Termik Santrali bitişiğindeki alıcı terminalde gemi ikmali için bir amonyak sevk merkezi ve diğer işletmelere amonyak sağlamak üzere kamyon yükleme imkânı oluşturacak.

Zincirin sonraki halkasında Kyokuyo Shipyard tarafından inşa edilecek ve 2030 hedef teslim tarihine sahip bir amonyak ikmal gemisi yer alacak. Gemi, amonyağın gemiden gemiye (STS) ikmalini yapacak. Gemi NYK’ye ait olacak ve NYK tarafından işletilecek; şirket, K Line ile birlikte amonyağı araç taşıyıcılarına yakıt olarak sağlamak için 50/50 oranında bir yakıt satış ortak girişimi kuracak. Taraflar, amonyak ve LNG elleçleme konusundaki operasyonel deneyimlerini sıkı güvenlik standartlarıyla verimli bir yakıt tedarik sistemi kurmak için kullanacaklarını belirtti.

Bu ikmal gemisi, K Line ve NYK için ikişer adet olmak üzere 2030’da teslim edilmesi planlanan Japonya’nın ilk amonyak yakıtlı araç taşıyıcılarına hizmet verecek. Gemilerin çift yakıtlı motorları amonyağı yakıt olarak kullanabilecek ve yeterli yakıt kapasitesiyle trans-Pasifik seferini yalnızca amonyakla tamamlayabilecek. Projenin yapı şemasına göre temel tasarımı Shin Kurushima Dockyard üstlenecek; bu tersane NYK Line için iki araç taşıyıcının gemi inşa sözleşmesine de sahip. K Line için gemiler ise Imabari Shipbuilding ve Nihon Shipyard (NSY) tarafından inşa edilecek.

Proje ortakları, amonyak yakıt tedarik zincirinin geliştirilmesi ile ikmal gemisi ve araç taşıyıcılarının inşasının, türünün dünyadaki ilk entegre ticari tedarik zincirini oluşturacağını söyledi. Ortaklar ayrıca, bu girişimle uluslararası deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasını Japon sanayi iş birliği üzerinden ilerletmeyi, amonyağın endüstriyel ve diğer kullanım alanlarını daha geniş biçimde desteklemeyi ve sürdürülebilir bir toplum ile düşük karbonlu amonyak piyasasının gelişimine katkı sağlamayı hedeflediklerini aktardı.

Kaynak

Seatrade Maritime — özgün İngilizce haber

Kaynak bilgileri OpenAI desteğiyle Türkçe olarak hazırlanmıştır.