İçeriğe geç
DENİZCİLİĞİN ROTASINDA · LİMANDAN AÇIK DENİZE24 Ekim 2026 • Türkiye · Denizcilik
GemiAcentesi.org Rotamız deniz. Pusulamız bilgi.
Ana SayfaDenizcilik Haberleri
Gemi Acenteliği
Gemi AcenteliğiGemi acenteliği nedir?2026 Gemi Acenteleri Yönetmeliği: yürürlük ve başvuru takvimiGemi acenteliği: sık sorulan sorularGemi acenteliği haberleri
Limanlar ve Rotalar
Limanlar ve RotalarTürkiye Limanları
Kaptanın DefteriDenizcilik RehberiSektör Ajandası
DENİZCİLİK BİLGİ KAYNAĞI

ZEYPORT Limanı

Kaynakta tanımlanan tesis için kısmi araştırma kaydıdır; güncel işletme izni ve bütün teknik kabul koşulları doğrulanmış değildir.

Türkiye Limanları / ZEYPORT Limanı

Liman · Son kontrol: 2026-10-24

İl
İstanbul
Bölge
Kaynakta belirtilmedi
Deniz
Kaynakta belirtilmedi
Tesis türü
Kaynakta belirtilmedi

Teknik özet

Kaynak web sayfasının tablo altı açıklamasına göre 5 numaralı iskelenin toplam fiziksel boyu 188 m;Yolcu/Ro-Ro gemileri için rampa önü kullanılabilir kısım batı(A)tarafında 112 m,doğu(B)tarafında 100 m.188 m,5/A yanaşma yüzü uzunluğu yerine yazılmaz;iki yüz toplanarak yeni fiziksel iskele boyu türetilmez. Aynı kaynak iskandil tarihini 08.06.2015 olarak verir. Buradaki su derinlikleri tarihli eski ölçümlerdir;2026 güncel batimetri veya emniyetli gemi draftı onayı değildir. Datum açıklanmadı;teknik durumpartial kalır.

Koordinat: kaynakta doğrulanmadı.

Yük / yolcu türleri

Kaynakta belirtilmedi

Ekipman

Kaynakta belirtilmedi

Hizmetler, kılavuz ve römorkör

Kaynakta belirtilmedi

Rıhtımlar

Ölçüler ve gemi kabul sınırları kaynağın ilan ettiği değerlerdir. Boş alanlar doğrulanmış bilgi bulunmadığını gösterir; bilinmeyen değerler sıfır olarak sunulmaz.

1/A

Uzunluk (m)
118 [kaynak]
Derinlik (m)
5.5 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 5.5 m, maksimum 7 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. A,iskelenin batı tarafını ifade eder.

1/B

Uzunluk (m)
92 [kaynak]
Derinlik (m)
3.5 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 3.5 m, maksimum 6.6 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. B,iskelenin doğu tarafını ifade eder.

2/A

Uzunluk (m)
112 [kaynak]
Derinlik (m)
2.9 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 2.9 m, maksimum 6.4 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. A,iskelenin batı tarafını ifade eder.

2/B

Uzunluk (m)
112 [kaynak]
Derinlik (m)
5.5 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 5.5 m, maksimum 8.2 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. B,iskelenin doğu tarafını ifade eder.

3/A

Uzunluk (m)
112 [kaynak]
Derinlik (m)
4 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 4 m, maksimum 6.2 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. A,iskelenin batı tarafını ifade eder.

3/B

Uzunluk (m)
100 [kaynak]
Derinlik (m)
4.8 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 4.8 m, maksimum 7.2 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. B,iskelenin doğu tarafını ifade eder.

4/A

Uzunluk (m)
112 [kaynak]
Derinlik (m)
5.6 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 5.6 m, maksimum 7.5 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. A,iskelenin batı tarafını ifade eder.

4/B

Uzunluk (m)
112 [kaynak]
Derinlik (m)
4 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 4 m, maksimum 7.5 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. B,iskelenin doğu tarafını ifade eder.

5/A

Uzunluk (m)
112 [kaynak]
Derinlik (m)
6.5 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 6.5 m, maksimum 7.7 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak dipnotuna göre 5/A rampa önü kullanılabilir boy 112 m;5 numaralı iskelenin toplam fiziksel boyu 188 m. Bu iki büyüklük farklıdır. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. A,iskelenin batı tarafını ifade eder.

5/B

Uzunluk (m)
100 [kaynak]
Derinlik (m)
6.3 [kaynak]Ölçüm tarihi: 2015-06-08
İlan edilen azami LOA (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami draft (m)
Kaynakta belirtilmedi
İlan edilen azami DWT
Kaynakta belirtilmedi

Kaynak minimum 6.3 m, maksimum 7.6 m su derinliği; depth_m minimumdur. Kaynak iskandil tarihi 08.06.2015;datum belirtilmemiştir; su derinliği azami gemi draftı değildir. İşlem öncesi güncel kabul sınırı işletmeci/liman başkanlığından doğrulanır. B,iskelenin doğu tarafını ifade eder.

Kaynaklar ve son kontrol

Son kontrol: 2026-10-24

  1. Liman Teknik Özellikleri ↗ · ZEYPORT · Erişim: 2026-10-23
GemiAcentesi.org

Gemi acenteliği, liman operasyonları ve denizcilik kültürüne dair haberler, rehberler ve kaptanın defterinden notlar.

Karadeniz · Marmara · Ege · Akdeniz

Rotayı keşfet

Ana SayfaDenizcilik Haberleri
Gemi Acenteliği
Gemi AcenteliğiGemi acenteliği nedir?2026 Gemi Acenteleri Yönetmeliği: yürürlük ve başvuru takvimiGemi acenteliği: sık sorulan sorularGemi acenteliği haberleri
Limanlar ve Rotalar
Limanlar ve RotalarTürkiye Limanları
Kaptanın DefteriDenizcilik RehberiSektör Ajandası

GemiAcentesi.org

Hakkımızdaİletişim
© 2026 GemiAcentesi.org. Denizcilik bilgisini birlikte büyütüyoruz.Editör girişi ↗