Seatrium ile Karpowership, Singapur’da yüzer elektrik ve dijital altyapı çözümleri geliştirmek üzere ortak girişim kurmayı hedefliyor; plan, geniş Güneydoğu Asya pazarına açılmayı da içeriyor. Taraflar, altyapı geliştirme, finansman, mühendislik, inşaat ve işletmeyi kapsayan entegre bir platform üzerinde çalışmayı amaçlıyor. Görüşmeler önümüzdeki aylarda sürecek ve kesin sözleşmeler ile düzenleyici onaylara bağlı olacak. Karpowership’in mevcut yüzer elektrik santrali filosu 45 gemiden oluşuyor.
Potansiyel projeler arasında powershipler, yüzer veri merkezleri, türbin tabanlı ve hibrit gemiler ile yüzer nükleer enerji çözümleri yer alıyor. Seatrium CEO’su Chris Ong, elektrik ve dijital altyapı talebinin hızlanmasıyla sektörün hızlı devreye alma, esneklik ve ölçek sağlayan yeni çözümler geliştirme fırsatı gördüğünü söyledi.
Bu girişim, Singapur’un enerji güvenliğini güçlendirme ve veri merkezleri, yarı iletken üretimi ile diğer enerji yoğun sektörlerden gelen artan elektrik talebini karşılama çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor. Ülke elektriğinin yaklaşık 95%’i halen ithal doğal gaza dayanıyor.
Önerilen ortaklık, 2018’de kurulan Seatrium-Karpowership ilişkisinin kapsamını genişletiyor. Seatrium o tarihten bu yana Karpowership için yedi FSRU dönüşümünü tamamladı ve bu yıl iki ek dönüşüm projesi daha aldı.
Seatrium ayrıca bu ayın başlarında, her biri 600MW’a kadar elektrik üretebilen beş adet üçüncü nesil hidrojen uyumlu Whale Class Powership’in dönüştürülmesi ve entegre edilmesi için sözleşme aldı. İlk geminin 2027 Aralık ayında Seatrium’un Tuas Boulevard tersanesine gelmesi planlanıyor.
Kaynak
Splash247 — özgün İngilizce haber
Kaynak bilgileri OpenAI desteğiyle Türkçe olarak hazırlanmıştır.